Kaptan Akademisi

Gemi İnsineratörü — Incinerator

Atığı tanı, yeri kontrol et, onaylı cihazı ve kayıt yolunu doğrula.

ENV-02Kaynak gözden geçirme: 17.10.2026Revizyon 1 · Kaynak temelli başvuru

MARPOL Annex VI Reg.16 ve Annex V birlikte okunur. Cihaz modeli ve yerel liman kuralları ayrıca belirleyicidir.

Kurallar ve bültenler değişebilir. İşlem veya sefer öncesi resmî kaynağın son sürümünü ve gemiye özel uygulanabilirliği doğrulayın. Bu sayfa izin, sertifika veya gerçek zamanlı risk bildirimi vermez.

DÖRT AŞAMADA KONUYA BAKIŞ

Önce kapsamı belirle, sonra işlemi doğrula

Gemi İnsineratörü — Incinerator — temsili öğrenme şeması
Özgün, ölçeksiz eğitim çizimi. Operasyon şeması, resmî bölge haritası veya gemiye ait çizim değildir. Numaralar aşağıdaki aşamalara karşılık gelir.
  1. Atığı tanı

  2. Yeri ve yasağı kontrol et

  3. Cihaz usulünü doğrula

  4. Külü ve kaydı yönet

1 · Yakılacak maddeyi sınıflandır

Reg.16 yasakları arasında Annex I/II/III yük kalıntıları ve bulaşmış ambalaj, PCB, izden fazla ağır metal içeren çöp, halojen bileşikli rafine petrol ürünü, gemide üretilmemiş sludge/sewage sludge ve EGCS kalıntıları bulunur. PVC ancak ilgili IMO tip onayının şartları uygunsa değerlendirilebilir. Belirsiz atığı yakmayın.

Dayanak: IMO — Shipboard incineration, regulation 16 ↗

2 · Konum kuralını doğru uygula

Gemide oluşan sewage sludge/sludge oil’in ana-yardımcı makine veya kazanda yakılması için liman, harbour ve estuary yasağı açıkça vardır. Bunu bütün tip onaylı incinerator işlemlerinin aynı hükümle otomatik yasaklandığı şeklinde genellemeyin; incinerator için liman/terminal/yerel izin ve yasakları ayrıca doğrulayın.

Dayanak: IMO — Shipboard incineration, regulation 16 ↗

3 · Üniteye özel işletme usulü

Tip onayı, el kitabı, eğitim ve beslenebilecek atık sınıfını karşılaştırın. Ön kontroller, havalandırma, yardımcı yakıt, sıcaklık/besleme izinleri, alarm ve soğutma sırası üretici usulünden alınır. Emniyet kilidini devre dışı bırakmayın; bu sayfa bir ateşleme veya bakım talimatı değildir.

Dayanak: IMO — Shipboard incineration, regulation 16 ↗

4 · Kül ve kayıt

Yakılan atığı uygun Garbage Record Book/ORB kayıtlarıyla ilişkilendirin. Külün veya yanmamış kalıntının denize atılabileceğini varsaymayın; atık yönetim planı ve kıyı teslim yolunu kullanın. Sludge miktarı, tank değişimi ve işlem süreleri birbirini açıklamalıdır.

Dayanak: IMO — MARPOL Annex V, garbage and records ↗

KAPTAN • İLGİLİ ZABİT • ŞİRKET

Altı saha kontrolü

  1. Atığın türü, kaynağı ve yasak sınıfını belirle.
  2. Konum ve liman/terminal kısıtlarını doğrula.
  3. Tip onayı/el kitabında atığın kabul edildiğini kontrol et.
  4. Eğitim, alarm ve işletme ön kontrollerini gemi usulüyle tamamla.
  5. Sapmada durdur; belirsiz atığı ayırıp teknik ofise bildir.
  6. Atık/sludge, kül ve kayıt/teslim zincirini tamamla.

Bu liste eğitim içindir. Tamamlanması operasyon/uyum onayı değildir; geminin ilgili izin ve kontrol formu ayrıca kullanılır.

El altında bulunacak belgeler

  • IMO tip onayı ve el kitabı
  • Garbage Management Plan ve GRB
  • Sludge/ORB kayıtları
  • Liman talimatı ve kül teslim makbuzu

Gemide karşılaşılabilecek durumlar

Atık plastik; PVC olup olmadığı bilinmiyor.

Ayrıştırıp kimliğini doğrulayın. Tip onayına bakmadan beslemeyin.

Makine/kazanda sludge yakma, limandayız.

Reg.16.4 konum yasağını dikkate alın; bu alternatifi çalıştırmayın. Yerel talimatı da doğrulayın.

ÖĞRENME KONTROLÜ

Yanıtını düşün, açıklamayı aç

Scrubber kalıntısı yakılabilir mi?

Reg.16 yasakları kapsamında EGCS kalıntıları yakılamaz.

Her cihazın sıcaklık ve besleme sırası aynı mı?

Hayır; geçerli onay şartları ve üretici usulü gerekir.

Öz değerlendirmedir; sınav sonucu, personel kaydı veya yetkinlik sertifikası üretilmez.

Resmî kaynakları aç

Karar/kanun metni, açıklayıcı rehber ve operasyon bülteni farklı türlerdir. Eski kararların sonraki değişiklikleri ve konsolide metin ayrıca kontrol edilir. Dış sitelerin erişimi ve belgeleri yayıncı tarafından yönetilir.

Bağlantılı konular