Kaptan Akademisi

SECA — Kükürt ve Yakıt Değişimi

Kükürt limitini seçmek kadar, sınırdan önce uygun yakıta geçişi tamamlamak da önemlidir.

ENV-04Kaynak gözden geçirme: 17.10.2026Revizyon 1 · Kaynak temelli başvuru

Genel yakıt limiti ve SOx-ECA limiti; onaylı eşdeğer yöntemler ve yerel ek kurallar ayrıca değerlendirilir.

Kurallar ve bültenler değişebilir. İşlem veya sefer öncesi resmî kaynağın son sürümünü ve gemiye özel uygulanabilirliği doğrulayın. Bu sayfa izin, sertifika veya gerçek zamanlı risk bildirimi vermez.

ECA / SECA / NECA — Coğrafya ve sefer dosyası

ECA üst kavramdır. SOx yakıt/kükürt rejimi ile NOx Tier III gemi/makine koşulları ayrı değerlendirilir. Kaynak kontrolü: 17.10.2026.

12345678
Coğrafi yer bulucu; noktalar hukuki sınır veya alan merkezi değildir. Basitleştirilmiş kıtalar, ölçeksiz eğitim çizimi. Lacivert: SOx uygulanıyor; altın: gelecekte SOx uygulaması. Seyir ve sınır tespiti için kullanmayın.
  1. Baltık Denizi — Kapsam ve resmî kaynaklar
  2. Kuzey Denizi — Kapsam ve resmî kaynaklar
  3. Kuzey Amerika — Kapsam ve resmî kaynaklar
  4. ABD Karayip — Kapsam ve resmî kaynaklar
  5. Akdeniz — Kapsam ve resmî kaynaklar
  6. Kanada Arktiği — Kapsam ve resmî kaynaklar
  7. Norveç Denizi — Kapsam ve resmî kaynaklar
  8. Kuzeydoğu Atlantik — Kapsam ve resmî kaynaklar

Kesin sınırlar için güncel ENC/ECDIS, MARPOL tanımı ve resmî koordinatlar birlikte kontrol edilir. Kuzey Amerika alanını tüm kıyılarda basit bir 200 mil çemberi kabul etmeyin. Aşağıdaki SOx/NOx tablolarında tarihler ayrı gösterilir.

IMO — Güncel kararlar ve sınır metinleri ↗

Girişten önce → alan içinde → çıkışta

  1. Rota ve tarihi belirle: her sınır geçişi için resmî koordinat, ETA, SOx uygulama tarihi ve NOx kapsamını ayrı kaydet.
  2. BDN, numune, tank içeriği ve kalan yüksek kükürtlü yakıtı doğrula. Karışım, sıcaklık/viskozite ve uyumluluk risklerini başmühendisle değerlendir.
  3. Yakıt değişimini sınırdan önce tamamla. Başlama zamanını geminin değişim usulü, servis/sirkülasyon sistemi, tüketim ve üretici sınırlamalarına göre belirle; evrensel dakika/mil kuralı yoktur.
  4. Gerekiyorsa sertifikalı SCR/EGR veya diğer onaylı NOx modunu, reaktifi, alarmları ve üretici koşullarını kontrol et. Düşük kükürtlü yakıt tek başına Tier III sağlamaz.
  5. Alan içinde yakıt/NOx modu ve arızaları izle. Scrubber onayı, her limanda yıkama suyu tahliyesi izni değildir.
  6. Çıkışı, değişimleri ve sapmaları ilgili usulle kaydet. Uygunsuzlukta şirket/bayrak/ilgili otorite bildirim usulünü izle. FONAR otomatik muafiyet değildir.

Denetime hazır belge dosyası

  • Güncel ENC/rota, sınır koordinatları, giriş/çıkış planı.
  • IAPP eki; ilgili motorların EIAPP, NOx Technical File ve sertifikalı işletme talimatları.
  • BDN en az 3 yıl; MARPOL teslim numunesi yakıt büyük ölçüde tüketilene kadar ve her durumda en az 12 ay. Diğer numune hükümlerini ayrıca kontrol et.
  • Yakıt değişim usulü; gerekli tank miktarı, tarih, saat ve pozisyon kayıtları; uygulanabilir NOx açma/kapama kayıtları.
  • Varsa EGCS onay/izleme kayıtları, yerel tahliye kısıtları, arıza ve bildirim kanıtları.

ECA, ETS/FuelEU, MARPOL Annex I özel alanları ve IBF bölgeleri farklı kapsamlardır. Biri diğerinin izni veya sınırı yerine kullanılamaz.

DÖRT AŞAMADA KONUYA BAKIŞ

Önce kapsamı belirle, sonra işlemi doğrula

SECA — Kükürt ve Yakıt Değişimi — temsili öğrenme şeması
Özgün, ölçeksiz eğitim çizimi. Operasyon şeması, resmî bölge haritası veya gemiye ait çizim değildir. Numaralar aşağıdaki aşamalara karşılık gelir.
  1. Alan/limit

  2. Yakıt ve belge

  3. Gemiye özel değişim

  4. Tamamlama/kayıt

1 · Limiti ve alanı doğrula

Genel MARPOL Annex VI yakıt kükürt limiti %0,50 m/m; uygulamadaki SOx-ECA limiti %0,10 m/m’dir. Onaylı eşdeğer yöntem varsa belge ve yerel kısıtları kontrol edilir. BDN’deki değer, gerçek yakıt yönetimi ve uygunluk kanıtının yalnızca bir parçasıdır.

Dayanak: IMO — Sulphur limits and ECA implementation ↗

2 · Tarih çizelgesi

Baltık, Kuzey Denizi, Kuzey Amerika ve ABD Karayip SOx-ECA’ları ile Akdeniz’in %0,10 uygulamasını mevcut rejim olarak kontrol edin. Akdeniz başlangıcı 1 Mayıs 2025’tir. Kanada Arktiği/Norveç Denizi SOx başlangıcı 1 Mart 2027; Kuzeydoğu Atlantik SOx başlangıcı 1 Eylül 2028’dir.

Dayanak: IMO — MEPC.407(84), North-East Atlantic ECA ↗

3 · Değişimi gemiye göre planla

Servis tankı/hat hacmi, tüketim, karışım, sıcaklık-viskozite ve yakıt uyumluluğu gemi/makine usulüyle değerlendirilir. Başlama zamanı tahminle veya tek sabit dakika ile verilmez. Girişten önce uygun yakıta geçişin tamamlanması ve gereken zaman-konum/miktar kayıtları planlanır.

Dayanak: IMO — Sulphur limits and ECA implementation ↗

4 · Liman kuralını unutma

Bir liman ECA dışında olsa da at-berth kükürt kuralı bulunabilir. UK için ayrı bölümde MCA rehberi verilmiştir. Scrubber/eşdeğer yöntem kullanımı, yıkama suyu izni veya bütün limanlarda kabul anlamına gelmez.

Dayanak: UK MCA — MGN 400 amendment 1, fuel at berth ↗

SOx durum çizelgesi — 17.10.2026

AlanSOx yakıt limitiUygulama durumu
Baltık Denizi%0,10 m/mUygulanıyor.
Kuzey Denizi%0,10 m/mUygulanıyor.
Kuzey Amerika%0,10 m/mTanımlı ECA içinde uygulanıyor.
ABD Karayip%0,10 m/mTanımlı ECA içinde uygulanıyor.
Akdeniz%0,10 m/m1 Mayıs 2025’ten beri.
Kanada Arktiği%0,10 m/m — gelecek uygulamaSOx başlangıcı 1 Mart 2027.
Norveç Denizi%0,10 m/m — gelecek uygulamaSOx başlangıcı 1 Mart 2027.
Kuzeydoğu Atlantik%0,10 m/m — gelecek uygulamaSOx başlangıcı 1 Eylül 2028; yürürlük 1 Eylül 2027.

SOx çizelgesidir; NOx kapsamı veya navigasyon sınırı haritası değildir. Resmî koordinatlar, yerel daha sıkı kurallar ve onaylı eşdeğer yöntemler ayrıca kontrol edilir.

KAPTAN • İLGİLİ ZABİT • ŞİRKET

Altı saha kontrolü

  1. Rotadaki SOx alanı ve uygulama tarihini işaretle.
  2. BDN/numune, tank ve yakıt türünü doğrula.
  3. Gemiye özel changeover hesabı ve emniyet usulünü hazırla.
  4. Değişimi sınırdan önce tamamlanacak şekilde başlat.
  5. Tamamlanma zamanı/konumu ve gereken tank miktarlarını kaydet.
  6. Liman ve eşdeğer yöntem kısıtlarını ayrıca doğrula.

Bu liste eğitim içindir. Tamamlanması operasyon/uyum onayı değildir; geminin ilgili izin ve kontrol formu ayrıca kullanılır.

El altında bulunacak belgeler

  • IAPP ve varsa eşdeğer yöntem onayı
  • Yakıt değişim usulü ve hesap girdileri
  • BDN, numune ve yakıt analizleri
  • Yakıt değişim/köprüüstü-makine kayıtları

Gemide karşılaşılabilecek durumlar

Tank uygun, hatlarda önceki yakıt var.

Sadece tank değeri yetmez; hattın değişimini gemiye özel usulle tamamlayıp kayıtlayın.

ECA dışında UK limanındayız.

At-berth kuralını ayrıca doğrulayın; ECA dışı olmak muafiyet değildir.

ÖĞRENME KONTROLÜ

Yanıtını düşün, açıklamayı aç

%0,10 limiti her yeni ECA haberinde hemen başlar mı?

Hayır; SOx uygulama tarihi ayrıca doğrulanır.

Scrubber onayı yerel yıkama suyu izni midir?

Hayır; donanım onayı ile yerel tahliye kuralı ayrıdır.

Öz değerlendirmedir; sınav sonucu, personel kaydı veya yetkinlik sertifikası üretilmez.

Resmî kaynakları aç

Karar/kanun metni, açıklayıcı rehber ve operasyon bülteni farklı türlerdir. Eski kararların sonraki değişiklikleri ve konsolide metin ayrıca kontrol edilir. Dış sitelerin erişimi ve belgeleri yayıncı tarafından yönetilir.

Bağlantılı konular